Испытание асфальтобетона

Острая проблема износа асфальтобетонных покрытий, некогда упомянутая классиком и часто цитируемая, по словам специалистов, усугубляется все более популярными среди автолюбителей  шипованными шинами.  

Если в таких странах, как Швеция и Финляндия, проблема решается давно и успешно – комплекс норм и методов испытания выработан и применяется, то в странах СНГ вопрос ускоренного износа асфальтобетона чрезвычайно актуален.

В связи с этим ЗАО "Институт "Стройпроект" (Россия, Санкт-Петербург) разработал новый метод испытания образцов асфальтобетона на определение сопротивляемости абразивному износу. Метод, разработанный по заказу «Росавтодора», получил название «Метод асфальтовой шаровой мельницы» (АШМ). При помощи АШМ и производится испытание асфальтобетона.

Габаритные размеры установки позволяют производить испытания, разместив устройство в холодильной камере (рекомендуемая температура испытаний - 0°С, однако предпочтительнее учитывать климатические условия). Испытательные образцы либо выбуриваются из существующего дорожного покрытия, либо изготавливаются по стандартным методикам в лабораторных условиях. Установкой моделируется максимально приближенное к  реальному абразивное воздействие на образцы, сочетая в себе ударное воздействие с истиранием. Метод также учитывает использование применяемых на дорогах противогололедных материалов. 

При этом, немаловажно, что стоимость представленной установки в 5 – 10 раз ниже зарубежного аналога (PRALL). 

По предварительным подсчетам, только при использовании АШМ на федеральных дорогах (составляющих всего 10% от общей протяженности дорог РФ) экономический эффект может достигать 15 – 20 млрд. рублей в год.

Источник: http://www.stpr.ru/press/1/573.html

Описание:

Предназначено для удаления асфальтобетонных образцов из цилиндрических форм при проведении лабораторных испытаний по ГОСТ 12801-96. Устройство представляет собой малогабаритный пресс, в котором извлечение образцов производится за счет усилия, развиваемого гидравлическим домкратом с ручным приводом. Устройство, по желанию заказчика, может поставляться с комплектом форм для асфальтобетона по ГОСТ 12801-98.

Параметры:

Описание:

Приспособление предназначено для определения адгезионных показателей термопластичных материалов, используемых для нанесения дорожной разметки, к стандартным образцам мелкозернистого асфальтобетона.
Испытания производятся на прессах с механическим или гидравлическим приводом при скорости перемещения подвижной плиты 3.0 ± 0.3 мм/мин. Показатель адгезии определяется по усилию отрыва термопластика, нанесенного на торцовую поверхность образца асфальтобетона.

Параметры:

Описание:

Форма предназначена для определения объемной массы минерального порошка для асфальтобетонных смесей в лабораторных условиях по ГОСТ 12784-79.

Параметры:

Описание:

 Приспособление предназначено для определения максимальных нагрузок и соответствующих пред ел ьных деформаций ста ндартныхасфальтобетонных образцов по схеме Маршалла. Порядок проведения испытаний и обработка результатов - по ГОСТ 12801-98.

Параметры:

Описание:

Приборы предназначены для определения прочности асфальтобетона при сдвиге на образцах из песчаных (0 50.5 мм) и мелкозернистых (0 71.4 мм) смесей. Предел прочности при сдвиге определяется на прессах с механическим или гидравлическим приводом при скорости деформирования (3.0 ± 0.3) мм/мин. Подробно методика испытаний изложена в "Методических рекомендациях по оценке сдвигоустойчивости асфальтобетона". Росавтодор. Москва. 2002 г. Внутренние диаметры форм: 51 и 72 мм; Внутренние диаметры рабочей плоскости упорных колец: 42 и 59 мм.

Описание:

Назначение определение объема водонасыщения асфальтобетонных образцов.

Параметры:

Описание:

Предназначен для измерения температуры асфальтобетонных смесей на строящихся участках автодорог, операционного контроля температур, измерения температуры смесей в кузовах транспортных средств на асфальтобетонных заводах в процессе отпуска.

Параметры:

Описание:

Назначение прибора - определение твердости дорожного покрытия по ВСН 38-90. Под твердостью дорожного покрытия понимают глубину погружения в материал покрытия конуса заданной формы под определенной нагрузкой и при температуре покрытия 50°С. Твердость определяют на всех типах покрытия, устроенных с использованием органических вяжущих.

Параметры:

Описание:

Стакан КП-124 герметичный металлический с крышкой предназначен для отмывки органического вяжущего из асфальтобетонной смеси.